一、国家指示

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，坚持新发展理念，顺应新一轮信息技术和科技革命发展浪潮，聚焦智慧政府、智慧社会、数字经济等，全面推进新型智慧城市建设与城市发展战略深度融合，聚焦政务服务“一网通办”、城市运行“一网统管”、夯实“城市大脑”、信息设施、网络安全三大基础保障，加快推进新一轮智慧城市示范引领。

二、实现目标

全市交通下设多个职能机构，日常管理中涉及到全市的交通信息互通、部门协作等有极高的要求，智慧交通项目工程遍及各个地区，上下级之间相互交流极大的依赖于网络，信息系统数据量非常庞大，因此，对于信息系统的网络畅通、主机系统稳定、数据库系统健壮提出了更高的要求，提升对 IT 信息化服务水平已经成为势在必行的必要战略步骤。

坚持全市交通“一盘棋、一体化”建设，紧扣“一屏观天下、一网管全城”目标，加强各类城市运行系统的互联互通，全网统一管理模式、数据格式、系统标准，形成统一的城市运行视图，推动硬件设施共建共用，加快形成跨部门、跨层级、跨区域的协同运行体系。

以往全市IT信息管理中，没有形成一套行之有效的管理方案，网络环境错综复杂，涉及到的主机系统更是庞大，在数据管理方面采用Oracle进行数据仓库的设计，对于整体的系统维护缺少专业、底层的管理维护，存在着IT 管理的疏漏，出现故障后不能及时的找出问题根源，从管理人员的角度，由于涉及到的网络、主机系统、数据库系统等有着非常紧密的联系。各类的IT系统、安防系统种类繁多，很多设备比如存储、视频、无线设备缺乏有效的集中监控和统一管理，一些厂商的设备都有各自的管理系统，多个系统之间没有互通互联，形成了信息孤岛，运维人员每天要登录好几个平台或者系统来进行工作。整体系统的性能提升缺乏经验，导致IT服务故障处理时间增长、故障重复处理等问题。

所以迫切需要一套完善的IT综合运维管理平台建设方案，用来保障全市智慧交通指挥中心和综合数据中心、交通运输综合监管平台、智能监控和应急指挥平台三大应用平台等业务系统能够正常运作，保证系统7×24小时连续稳定工作, 不仅可以满足、解决用户原有系统的问题，对 IT系统整体性能形成一套行之有效的、底层专业的监控手段，而且最大程度的满足了全市智慧交通体系对监控系统的要求，从而更大程度地提高了 IT 管理的效率。

三、解决方案

1、多元化管理一览网络

网强ITMASTER系统通过对交通行业用户各个业务系统关联关系的梳理，判断业务的繁忙程度和健康度，更准确的掌握不同IT设备（网络设备、服务器、摄像头、数据库、网页、存储、超融合等IT设备）的影响范围。以直观的业务系统关联展示方式，进行统一展现，从而使交通信息处的领导能够快速的掌握业务应用的所有信息。

2、网络环境监测与分析

全市网络环境中的网络设备主要有华三系列、Cisco系列、中兴系列、华为系列、迪普系列、启明星辰、绿盟及天融信等。网络环境的监测数据，可以自行通过网络与交换机、路由器、服务器、小型机等建立通讯联系，直接从这些网络设备中获取各种信息，通讯过程采用国际上通用的SNMP、SSH、Telnet等通用协议监控各种主流网络设备或服务器。

3、视频设备全网管控

全市IT设备数量众多，需要采用分级结构，支持多区监控，实现上万级视频监控点的管理和维护稳定运行。监控视频区域进行由总到分的汇聚层次监控，分解为两大管理区域，行政管理区表示设备所属的管理部门，以全局视角直观查看统计总览图，快速了解每个区的运行情况。

4、WEB应用监控

针对智慧交通指挥中心和综合数据中心、交通运输综合监管平台、智能监控和应急指挥平台等Web服务的IIS、Tomcat提供基于服务的监控，监控信息包括：中间的访问次数、当前连接数、服务I/O带宽、HTTP404总错误连接数、尝试登录次数、匿名非匿名用户连接总数等信息。

5、Oracle 健康状态监控

对全市范围内主要数据库平台 oracle-RAC进行监控，针对RAC数据库日常性能监控，实时了解各节点的运行状况和共享磁盘使用情况，以及硬件状态等。

6、存储设备实时监控

市县级IT环境中存储品牌主要是海康、宏杉、DELL等不同厂商，主要关心存储池、存储LUN、物理磁盘等指标需要进行实时监控，还需要对存储容量的智能化预测，容理使用分析、性能分析、故障定位等要求。提供存储总容量、容量增长趋势，站在管理角度便于做好扩容规划，分析数据增长趋势。

7、超融合云平台管理

智慧交通指挥中心和综合数据中心、交通运输综合监管平台目前根据国家要求，已全部迁移到超融合上，由此需要对超融合云平台进行监控，以运维人员日常维护角度出发，实时监控超融合的主机、虚拟机、网络、存储设备的运行和性能情况。通过自动化发现的架构逻辑关系，自动生成拓扑图，根据业务类型划分资源组，掌握业务的运行情况，帮助运维人员快速发现资源性能瓶颈，做到事前预防，节省分析问题的时间。

8、拓扑发现，灵活展现  

通过网强ITmaster网络拓扑准确发现全市IT设备（网络设备、服务器、摄像头、数据库、网页、存储、超融合等IT设备）的网络拓扑中的所有设备，提供定时轮询功能，实现自动设备发现、二三层网络拓扑可视化、网络故障根源分析。了解整个网络结构。

9、IP地址分析和检测

IP地址管理是网络运维重要工作之一户网络IP地址数量多、变化频繁，使用情况监管困难，IP地址违规使用和分配冲突导致问题严重。IP地址管理系统应具备自动分析现网IP子网和IP地址的相关信息，而且可以自动维护IP子网和IP地址的变化信息，从而实现IP地址管理的“帐实”相符，避免IP分配冲突，及时发现IP地址使用违规行为。

10、集中大屏展示

一线运维人员是IT集中式运维监控平台最直接的使用者，尤其是机房基础设施到上层IT应用系统监测所得到的运行状态信息，以及对异常信息的进一步分析判断，是他们工作依赖的基础。

为了使一线运维人员对整个IT环境的各个层面都能够有一个全面、直观的了解和掌握，需要将每个层面最关键的监测指标集中到一个页面进行展示，必要时，将该页面在运维值班室墙面作为大屏信息展示，使现场值班人员对整个IT环境的运行有一个总体的把握。

下图是重点指标集中大屏展示示意图，大屏展示的指标及布局等均可由IT运维管理人员在系统中配置完成。

11、分级管理权限

通过 B/S 架构和统一 Portal 登录，保证了总部的管理人员可以看到整个管理系统，而分厂和不同系统的管理人员只能看到和其相关的资源和被监控系统，并且网络层次架构清晰，易操作性强，从总部人员到分厂的管理人员都能够快速的进入管理和监控角色。通过一套网络管理系统的投入，帮助用户能够快速地、积极地响应业务的需要，有力地保障了业务的运营。

12、业务服务管理

网强网络管理系统针对全城交通信息中心IT基础设施的日常运作及各类用户满意度、数据安全、服务水平等为出发点，将若干个资源构建在一起的业务系统进行全面监控。可以根据交通信息中心用户真实的 IT 环境，将业务系统以及承载这些业务的 IT 基础设施合理构建成一个真实的业务模型，通过对业务系统的下属资源、系统 API、用户模拟进行三维视角的立体化监控与分析。

通过建立业务服务仪表盘，通过业务服务仪表盘的方式，将复杂的 IT 系统监控起来，帮助管理人员在维护网络系统和主机系统的时候，从业务的高度建立优先级别，如果多个故障同时发生的时候，管理人员能够通过业务服务仪表盘，快速判断哪个故障需要优先处理。

       最终，网强ITmaster帮助管理人员时刻站在业务的高度，一切以业务为轴心，为业务保驾护航，为中国智慧交通建设献出自己的一份力，保障了信息化业务的正常运行。

四、行业价值

1、提供面向“服务”的交通行业，整合全市的网络、主机、应用、服务、视频、存储等各层面 IT 资源的、统一的IT 服务管理信息视图。

2、以信息、数据的收集、处理、分析，为交通行业的业务系统提供多样性的服务。

3、融入云计算、大数据、移动互联等高新技术真正做到全市一屏观天下、一网管全城。

4、使智慧交通系统更稳定、更强大、更安全，充分保障全市交通管理与服务水平、提升智慧系统运行效率和管理水平。

五、经典案例

 网强17年时间致力于网络运维工作，决心解决用户最关心的网络运维问题，整合自身优势为用户提供科学可行的解决方案。

  以下为部分成功案例：

  河南省智慧城市运维系统建设项目

  河南省公安厅运维平台建设项目

  重庆市智慧城乡建设综合运维平台项目

  广州智慧城市建设综合运维平台项目

  阜南智慧城市运维平台项目

  永嘉“智慧交通”一期项目

  滁州公安智慧城市运维系统项目

更多成功案例请访问 www.nstrong.com